ニーダーホルン、ベアテンベルク、トゥーン湖の洞窟を巡るガイド

ケーブルカー、本格的なアルプスの絶景、洞窟群、遊覧船を一日で楽しめる場所を探すと、それぞれが別々のお出かけ先として紹介されていることがよくあります。でも実際には、これらはトゥーン湖の北岸を巡るひと続きのルートになります。ニーダーホルンの高地から出発し、湖畔まで下っていくコースです。このガイドでは、現地での流れに沿って一日の行程を紹介します。出発地点への行き方、各スポットの様子、所要時間の目安、そしてケーブルカーの時刻表や帰りの最終便など、一日の計画を左右するポイントもお伝えします。

このルートは、トゥーンからでもインターラーケンからでも日帰りで楽しめます。ベルナー・オーバーラントを長めに旅する際、どちらの町を拠点にするか迷っているなら、トゥーン旅行ガイドもあわせて読んでみてください。トゥーンはベアテンベルクとは湖の反対側にあり、列車や船でこのルートを巡る際の自然な出発地、または終着地になります。この地域でもう一日過ごせるなら、エッシネン湖はベルナー・オーバーラント屈指の壮大なアルプスの湖です。

このルートが日帰りにぴったりな理由

ニーダーホルンとトゥーン湖を組み合わせる魅力は、ほとんど引き返すことなく、一日でまったく異なる三つの景色を楽しめることです。高山のパノラマ、森に覆われた斜面、そして湖岸の風景です。多くの人は、山のエリア（ケーブルカーと山頂）か湖のエリア（洞窟と遊覧船）のどちらかだけを訪れ、ベアテンベルクがその間に位置していることを見落としがちです。山から湖へ下る一続きのルートとして巡れば、ケーブルカーからトレイルへ、トレイルから湖岸の小道へ、そこから洞窟へ、さらに船着き場へと移る道のりも、一日の旅の一部になります。それぞれ別の場所へ出かけ、そのたびにホテルへ戻る必要はありません。

このルートは、湖のどちら側からでも日帰りで楽しめます。トゥーンから出発する場合は、朝に船で向かい、午後にケーブルカーに乗る順序を逆にできます。そうすれば、洞窟と船着き場から一日を始めるのではなく、そこで一日を終えられます。インターラーケンからなら、ベアテンベルク行きのバスが通常はより早く、帰りの船は一日の最後に利用できます。

ニーダーホルンのケーブルカー乗り場への行き方

出発地点は、トゥーン湖の北岸を見下ろす丘の上の村、ベアテンベルクです。湖を挟んでトゥーンのほぼ反対側にあり、インターラーケンからはバスですぐです。主な行き方は二つあります。インターラーケン・オストからポストバスに乗る方法と、湖畔のベアテンブフトからベアテンベルク行きのケーブルカーに乗る方法です。ベアテンブフトへは、トゥーンまたはインターラーケンから船で行けます。広い地域を巡る拠点としてトゥーンに滞在するなら、船でのアクセスは特に便利です。一日の最初の移動そのものが、単なる乗り継ぎではなく景色を楽しむ時間になります。

ベアテンベルクからは、ニーダーホルンのケーブルカー（「Niederhornbahn」）で山頂駅までの最後の区間を上ります。同日往復券「Niederhorn Sommer Tageskarte」なら往復の乗車が含まれ、ユスティスタールやシグリスヴィルの稜線へ向かう長い縦走ではなく、往復する予定なら最も手軽です。ケーブルカーは常時運行ではなく時刻表に沿って運行するため、湖畔を出発する前に発車時刻を確認しておくと安心です。特に夏の最盛期以外は運行本数が減り、便と便の間が30分を大きく超えることもあります。

ニーダーホルンのパノラマゴンドラに乗る

ゴンドラは側面が開放されていて、雨風をしのぐというより景色を楽しむためのつくりです。評判にふさわしい旅の始まりを感じるのは、まさに上っていくこの時間です。車両は丘の斜面に点在する赤い屋根のシャレーの上を進み、眼下にはトゥーン湖のターコイズブルーの水面が広がります。谷の向こうには、ピラミッドのような形をしたニーゼンも見えます。この区間は短いものの、その日のスケールを初めて実感できる場所です。湖や稜線、そして遠くに連なるベルナーアルプスの高峰が見渡せます。

ゴンドラのキャビンは外気に開放されているため、密閉式のロープウェイよりも天候の影響を受けます。山頂からアイガー、メンヒ、ユングフラウの山並みを望むなら、晴れた朝が最もよく見渡せます。乗車を決める前に、トゥーンやインターラーケンの一般的な天気予報ではなく、山の予報を確認するひと手間をかける価値があります。

ニーダーホルン山頂からの眺め

山頂に着くと、ベルナーアルプスを見渡す広々とした展望地が広がります。晴れた日には、谷の向こうの雪をいただく稜線にアイガー、メンヒ、ユングフラウの山々が連なります。ベルナーオーバーラントでも特によく知られた山並みのひとつです。スイス国旗が掲げられた山頂駅の建物は、ちょうどこの展望地にあります。さらに歩く予定がない人でも気軽に立ち寄れます。

駅の先まで歩きたい場合は、近くの石灰岩の稜線に沿って続く短いトレイルがあり、一般にキューヴァイドまたはブルクフェルト方面へ向かいます。技術的に難しいハイキングではありませんが、稜線沿いはケーブルカーを降りた場所の整備されたエリアより岩が多く、開けた地形です。短い距離でも、しっかりした靴があると安心です。さらに歩きたい人は、稜線からアウクストマットホルン方面へ進んだり、ユスティスタールへ下ったりすることもありますが、そうすると、ここで紹介している短い周回コースではなく、丸一日のハイキングになります。

下山とベアテンベルクへの寄り道

下りも同じルートをたどります。湖とニーゼンが再び見えてきますが、今度は反対側から眺めることになり、手前にはケーブルカーのケーブルと線路も見えます。山頂を見上げるのではなく、山を振り返って撮影するのにちょうどいいタイミングです。朝に登ったときとは光の具合も変わっていることが多く、特に早朝に出発した日帰り旅行で、下山が昼近くになる場合はその違いを感じられます。

車やバス停へまっすぐ戻るのではなく、ベアテンベルク近くの斜面にある木製の展望台へ寄り道するのもおすすめです。地元では「フリンボ」と呼ばれる、彫刻を施した木の幹のトーテムが目印です。展望台からは湖を正面に眺められ、季節によっては背後の岩壁を流れ落ちる滝が景色に彩りを添えます。山頂より静かな場所で、ケーブルカーの駅から下る主要な道を少し外れたところにあるため、予定に入れていないと見逃しがちです。

トゥーン湖畔を歩く

斜面から湖のほうへ下っていきます。このあたりの湖畔道は木々の間を通り、葉の隙間から鮮やかなターコイズブルーの湖が見えます。地元の小型フェリーが湖を通り過ぎる光景もよく見かけます。この区間はほぼ平坦で、斜面の展望スポットと、下にある湖畔の見どころ、特に洞窟をつなぐ道です。一日の後半が始まる前に昼食休憩を取るのにもよい場所です。

ベアテンベルクではなく湖のトゥーン側から来る場合は、湖畔道を反対方向から歩くことになります。ベアテンベルク発とトゥーン発、どちらのルートも洞窟で合流するため、洞窟はちょうど中間地点として訪れるのにぴったりです。

聖ベアトゥス洞窟を探訪する

聖ベアトゥス洞窟（ベアトゥスヘーレン）はトゥーン湖の湖岸にあり、このルートの中でもひときわ珍しい立ち寄り先です。洞窟の入口に着く前から、目を引く景色が待っているからです。洞窟のすぐ外では、地下の水流が石灰岩の崖を削ってできた洞窟から流れ出し、滝となって崖をまっすぐ落ちています。入口へ続く小道は、その滝のすぐ脇を通っています。ここでは微気候がはっきりと感じられ、入口近くにはヤシの木が育っています。アルプスの奥深くで目にするとは思わない光景で、松林と石灰岩ばかりの風景を思い描いて訪れる人の多くを驚かせます。

名前の由来となった伝説

洞窟の名は、地元の伝説に登場するベアトゥスに由来します。この地域に定住した最初のキリスト教宣教師とされる人物で、洞窟に住み着いた竜を追い払った後、自らも洞窟で暮らしたと伝えられています。この話が史実として確かなものかどうかはともかく、長く語り継がれてきたため、洞窟の名前や周辺のトレイル標識、地域の歴史についての語りの多くに登場します。事実として確認されていなくても、訪問に背景を添えてくれる話です。また、スイスの湖畔にある洞窟群に聖人の名が付いている理由もわかります。

グランド・ツアーのルート

洞窟の中では、整備された遊歩道が鍾乳石やフローストーン、そして今も洞窟を形づくり続けている地下水流の脇を通っています。「グランド・ツアー」として案内されている一般向けの標準ルートは、洞窟内を約500メートル歩くコースです。洞窟探検をする人ではなく、一般の訪問者向けに整備されているため、道は舗装され、照明や手すりも設置されています。よじ登ったり、特別な装備を使ったりする必要はありません。日帰りで訪れる人の多くが体験するのはこのルートです。専門的な洞窟探検になってしまうことなく、地下の世界をしっかり歩いたという満足感を味わえます。

さらに奥まで進みたい人向けに、通常の見学ルートではなく、洞窟探検に近い体験を予約した人を対象としたガイドツアーが、照明のない区画まで案内することもあります。これは別途予約が必要で、通常の見学とはまったく異なる訪問になります。舗装されたグランド・ツアーよりも冒険的な体験を求めているなら、事前に知っておくとよいでしょう。

体力面で知っておきたいこと

湖畔の外がどれほど暖かくても、洞窟内は一年を通して涼しく、かなり湿っていることもあります。真夏でも薄手の上着を持っていくと安心です。日なたのアプローチ道と洞窟内では気温差が大きく、特に湖畔の道を歩いた後や、ベアテンベルクから日差しを浴びながら下ってきた後は、思った以上に寒く感じることがあります。遊歩道はよく整備されていますが、岩から水が染み出している場所では凹凸があったり、少し滑りやすかったりします。このルートでは、ほかの場所以上にグリップの効く靴が大切です。

一日を山で過ごさずに洞窟を訪れる

洞窟だけを目当てに訪れ、山で過ごす予定を省く場合は、トゥーンまたはインターラーケンから船で直接ここまで来られます。ケーブルカーや尾根歩き、ベアテンベルクへの寄り道は必要ありません。そのため、この洞窟は周辺でも比較的訪れやすい湖の名所です。半日しか時間がない旅行者や、ニーダーホルンを一周するルートは難しそうな小さな子ども連れの家族にも向いています。また、トゥーン湖では船旅を主な目的にして、洞窟を長い一日の中間地点ではなく、途中の景色のよい立ち寄り先として楽しみたい人にもぴったりです。

トゥーン湖クルーズで一日を締めくくる

最後に立ち寄るのは洞窟近くの船着き場です。帰りの便は、トゥーン湖の船の時刻表を見て決めましょう。この航路では通常、昔ながらの白い遊覧船が運航しています。ここからトゥーンまたはインターラーケン方面へ戻れば、朝に眺めた山とは違う視点から湖面や湖岸を楽しみながら、無理なく一日を締めくくれます。夏のピークシーズン以外は運航本数が少ないため、船着き場に着く前に最新の時刻表を確認しておくと、必要以上に待たずに済みます。

インターラーケンではなくトゥーンで一日を終えるなら、帰りの船旅は水上から旧市街へ近づく道のりにもなります。詳しく紹介しているトゥーンガイドに登場する、同じ湖畔の近くに到着します。すぐにインターラーケンへ戻るのではなく、トゥーンで夕方を過ごしたり一泊したりする予定なら、こちらもぜひご覧ください。

日帰り旅行にかかる時間

このルートでは、ひとつの観光スポットだけを訪れる場合よりも、現実的な時間配分が大切です。公共交通機関、ケーブルカー、短い散策、洞窟ツアー、遊覧船を組み合わせるためです。最初のケーブルカーから最終便の遊覧船で戻るまで、無理のないペースでも半日ではなく丸一日かかります。トゥーンまたはインターラーケンからの往復の移動時間も含めると、所要時間はおよそ8〜9時間です。半日に詰め込もうとすると、山頂の尾根道を歩く時間か、洞窟で過ごす時間のどちらかを削ることになりがちです。この地域を一度だけ訪れるなら、どちらも残しておく価値があります。

このルートに最適な時期

ニーダーホルンのケーブルカーと遊覧船は、夏の主要シーズン以外は運行本数が減ったり、季節運航になったりするため、時期によって旅程のほぼすべての行程に影響が出ます。晩春から初秋にかけては、ケーブルカー、尾根道、遊覧船の時刻表が通常どおり運行される傾向にあります。乗り継ぎの待ち時間を長くせずに一日を通して巡りたい場合は、特に大切なポイントです。この時期を外れて訪れるなら、すべての行程を組み立てる前に運行状況を確認しておきましょう。シーズンの端境期には、遊覧船で戻る代わりに、バスでベアテンベルクやトゥーンへ戻ることになる場合もあります。

持ち物

このルートでは、朝のトゥーンやインターラーケンの気温から想像する以上に、重ね着が大切です。山頂は湖畔よりかなり寒く風も強く、屋外を走るケーブルカーも、上る途中に風を避ける場所がありません。さらに、日中の途中で訪れる洞窟は、ひんやりとして湿気があります。山頂駅近くの短い尾根道を歩く場合でも、起伏のある石灰岩の地形に適した靴があると便利です。また、一日の終わりには疲れが出て、携帯電話の充電も少なくなりがちです。遊覧船の時刻表を印刷するか、端末に保存しておけば、帰りの便を迷わずに済みます。

この旅の拠点におすすめの場所

このルートの拠点としては、トゥーンとインターラーケンが有力です。どちらを選ぶかは、旅のほかの予定にとって湖のどちら側が便利かで決まるでしょう。トゥーンには落ち着いた旧市街があり、乗り換えずに遊覧船で洞窟やベアテンベルクへ行けます。湖を日帰り旅行の背景としてだけでなく、毎日の旅の一部にしたい人に向いています。旧市街や湖へのアクセスなど、拠点としてのトゥーンの詳しい情報は、別記事のスイス・トゥーンガイドで紹介しています。一方、インターラーケンはユングフラウ地方への旅行の拠点として一般的で、交通機関の便も全体的に多くあります。そのため、トゥーンから遊覧船で向かうより、ベアテンベルク行きのバスを利用したほうが早い場合があります。

よくある質問