日本高速巴士与夜行巴士：票价、座位和预订

在日本的城市之间旅行，高速巴士和夜行巴士是最省钱的方式。从东京坐夜行巴士去大阪，票价往往只有新干线的一小部分；而且你可以在路上睡觉，还能省下一晚住宿费。

不过，省钱也有代价：耗时更长，舒适度也会打折。巴士比新干线要多坐好几个小时，睡得好不好则很大程度上取决于你订的座位类型。这篇指南会介绍高速巴士的乘坐方式、票价、座位选择和预订方法，也会说明什么情况下坐巴士比坐火车更合适。

日本的高速巴士是什么？

高速巴士（kosoku basu）是利用高速公路网络，连接日本各地城市、机场、滑雪场和旅游景点的长途巴士。它们白天和夜间都有班次。夜行巴士（yako basu）通常在晚上出发，第二天一早抵达。

运营巴士的公司很多，既有与JR集团相关的大型运营商，也有Willer Express这样的民营公司。整体服务水准普遍不错：车厢干净、准点发车，司机也会定时在服务区休息。

日本高速巴士要多少钱？

票价取决于路线、季节、出行日期和座位类型。以下是东京到大阪或京都的大致参考价格：

作为参考，东京到大阪的普通指定席新干线车票约为14,000至15,000日元。票价会有变化，记得在运营商网站上确认最新价格。如果你正在比较不同交通方式，也可以看看我写的东京到大阪：新干线还是飞机。

我自己从来没在日本坐过高速巴士。我知道它确实是个不错的替代选择，但对我来说，它比火车便宜得还不够多。

座位类型介绍

• 每排4座（2+2）：最便宜，座位布局和普通长途巴士差不多。坐几小时的日间短途还不错，但要坐完整夜就比较难熬。
• 每排3座（1+1+1）：每个座位彼此分开，两侧都有过道，因此旁边不会紧挨着其他乘客。对大多数乘坐夜行巴士的人来说，这是性价比最高的选择。
• 高级座位和舒适座位：座椅更宽、倾斜幅度更大，还可能配有腿托、窗帘或隐私遮罩。有些运营商也提供女性专用区域。
• 双层巴士：繁忙路线上很常见。乘坐日间巴士时，上层座位视野更好。

热门高速巴士线路

• 东京至大阪和京都：最繁忙的夜行巴士线路之一，每晚都有许多班次。
• 东京至富士五湖：从新宿前往河口湖的巴士，是抵达这一地区最方便的方式之一。可以看看我的河口湖行程攻略。
• 东京至长野及滑雪区：巴士连接东京和长野，冬季还有许多线路通往滑雪度假区。
• 名古屋至高山和白川乡：很受欢迎的山间一日游线路。
• 东京至仙台、金泽和广岛：这些长途夜行线路比乘火车省不少钱。

在东京，许多巴士从新宿高速巴士总站发车。它位于新宿站上方，是一座大型巴士总站。东京站、池袋等交通枢纽也有巴士发车。出发前一定要再次确认乘车地点，因为不同巴士公司使用的站点可能不同。

如何预订高速巴士

1. 在英文订票平台或巴士公司的官网上比较线路和时间。Willer Express 和 JR 巴士公司都提供英文订票页面，聚合网站则会列出多家运营商的巴士。
2. 选择座位类型，并用信用卡在线付款。热门日期的车票很快就会售罄，周末、黄金周、盂兰盆节和新年期间出行，记得尽早预订。
3. 把确认信息保存在手机里，或打印出来。有些运营商会发送电子票，另一些则要求出示打印的凭证，或在柜台办理乘车手续。
4. 提前10到15分钟到达车站，并查看发车显示屏上的巴士编号。

大多数高速巴士不能使用 JR Pass，只有部分 JR 集团巴士线路例外。如果你还在考虑这趟旅行是否适合买通票，可以看看JR Pass 值不值得买。

夜行巴士睡觉小贴士

• 如果预算允许，订三排座椅的巴士，舒适度会好很多。
• 带上颈枕、眼罩和耳塞。巴士发车后会熄灯。
• 穿着舒适，最好选择方便增减的衣物。不同巴士的空调温度可能偏暖，也可能偏凉。
• 大多数巴士车上有厕所，但订票时最好确认一下。其他巴士则会每隔几小时在服务区停车。
• 车上不适合大声交谈或打电话，请把手机调成静音。
• 放倒座椅前，先问问后排乘客。这是基本的礼貌。
• 提前安排好抵达后的行程。巴士可能早上六七点就到，而酒店还没到入住时间；可以先找家咖啡馆、温泉或行李寄存处，打发最初几小时。

高速巴士上的行李

大件行李箱会放在巴士下方的行李舱里，工作人员通常会给行李挂上标签。一般每人可以带一件大行李和一件小行李，但各家运营商的规定不同，预订时要查看相关条款。贵重物品、药品以及夜间会用到的东西，记得放在座位旁的小包里。

巴士还是新干线？怎么选？

如果你在日本只有一两周，通常坐火车能让你有更多时间享受目的地。行程较长、预算有限的话，夜行巴士和火车搭配着坐，是省钱的好办法。我的新干线车票预订攻略介绍了乘火车出行的相关信息。

常见问题

高速巴士是在日本各地旅行时省钱的好帮手。想了解更多省钱方法，可以看看我整理的日本旅行要花多少钱。